■ 其主要效果

 1）大粱采用了120*80持種方監管作，拉力相當于50牛頓以下，長久的高表面張力拉網車梁變了形。

 2）內安裝有路軌長板、四邊橫梁為可活動組織型，伸縮靈敏便捷，選擇網框空間調正拉網空間，有效的減少網紗。

 3） 有三種類型彈簧夾頭可以選擇：①鋼彈簧夾頭用特別制作拉網彈簧夾盤，彈簧夾盤底托拉力板用4—5厘厚板材拆彎熔接而成，可經常性必須高張度；②單鋁夾盤主要包括優良鋁鎂合金材質常用塑膠模具每次性而成，要求高、不滑網、夾網穩定、可自在調整夾網的可以松緊；③雙鋁彈簧筒夾采用了質優鋁板裝修材料裝修材料用機床以此性擠壓成型，雙彈簧筒夾有效控制，夾網順暢、不滑網。

4）筒夾內墊附進口商硅膠條、不脫落情況、不傷網布、未退網。

 5） 采取臺灣進口商傘齒蝸桿緩速箱連結傘齒變速箱，采取傘齒、齒條及條直線軸承型號做旅程導軌，改善了過去的皮帶輪傘齒變速箱方試，此設計的拉力更透亮、高精度更加高，拉網更輕便。

6） 可配五個關聯頂網汽缸，使張網時保持線質量。

7）整套裝置表面層高溫作業靜電能噴塑，享有耐浸蝕性、耐磨涂層性、后易脫落等缺點。